風(fēng)帆蓄電池的大電瓶當(dāng)中，主要以開口的加水電池為主，作為用戶，并不知道每次加蒸餾水的時(shí)間及檢查頻率，我們簡單說下風(fēng)帆電瓶在充放電過程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液液面下降。如果液面過低又不及時(shí)補(bǔ)充的話，將會(huì)影響蓄電池的工作狀況，縮短蓄電池的使用壽命。因此,夏季每隔5-6天，冬季每隔10-15天應(yīng)該檢查一下液面高度。發(fā)現(xiàn)液面下降時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，使液面達(dá)到規(guī)定界面。注意液面不要過高，以高出極板15mm為宜。這是因?yàn)樾铍姵爻潆姇r(shí)電解液會(huì)膨脹，如果電解液加得太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出，腐蝕車體，還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通，引起自行放電，影響蓄電池的使用壽命；更不可隨便補(bǔ)充硫酸溶液，以防改變電解液濃度，影響蓄電池的性能，這樣即可延續(xù)風(fēng)帆蓄電池原有的動(dòng)力；由于每次充電的后期極板都會(huì)釋放氫和氧并且釋放的速度略高于中和的速度，故有一部分水份會(huì)通過溢氣閥口逸出，久而久之極板實(shí)際作用面積減小、電解液濃度升高，從而使容量下降、板 柵的腐蝕加速以及硫酸鉛還原困難。 人們不禁要問，為什么修復(fù)免維護(hù)電池還是需要補(bǔ)水呢？其實(shí)這里有一個(gè)誤解。免維護(hù)電池內(nèi)的電解 液在規(guī)定的壽命過程中本來是足夠用的根本不需要維護(hù)，換句話說，很多的用戶實(shí)際上在使用理論上已經(jīng)報(bào)廢的蓄電池。為了提高繼續(xù)使用的效能， 我們也只好補(bǔ)充失去的水份然后再進(jìn)行修復(fù)。

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